+7 916 939 19 91
crazy-avto@bk.ru
crazy-avto@bk.ru
CRAZY-AVTO - автосервис, в котором можно получить полный спектр слесарных услуг. Мы основываемся не только на знаниях, полученных во время обучения, но и на практическом опыте, который составляет более 20 лет.
Обращаясь к нам, Клиент сначала получает качественный ремонт автомобиля, а затем и уверенность в том, что сделал правильный выбор!
Обращаясь к нам, Клиент сначала получает качественный ремонт автомобиля, а затем и уверенность в том, что сделал правильный выбор!
Наша команда
Команда Crazy-avto осуществляет ремонт двигателей, коробок, подвески, тормозной системы и системы выхлопа.
В числе оборудования не только подъемники и специнструмент, но и металлообрабатывающие станки, поэтому ремонт ГБЦ, БЦ и коленвалов производится на месте.
Это значительно сокращает сроки ремонтных работ.
Каждая деталь перед ремонтом и установкой проходит цикл технической мойки.
Узконаправленность специалистов позволяет нам повышать работоспособность автосервиса и максимально сокращать количество ошибок, сохраняя тем самым на высоте соотношение качества выполняемых работ и стоимость услуг.
В числе наших Клиентов не только частные лица с легковыми автомобилями, но и организации, в том числе с коммерческим транспортом. Всем нашим Клиентам доступны любые способы оплаты: наличные, перевод на карту, оплата по счету от юридического лица и ИП.
Выбери своего мастера уже сейчас!
В числе оборудования не только подъемники и специнструмент, но и металлообрабатывающие станки, поэтому ремонт ГБЦ, БЦ и коленвалов производится на месте.
Это значительно сокращает сроки ремонтных работ.
Каждая деталь перед ремонтом и установкой проходит цикл технической мойки.
Узконаправленность специалистов позволяет нам повышать работоспособность автосервиса и максимально сокращать количество ошибок, сохраняя тем самым на высоте соотношение качества выполняемых работ и стоимость услуг.
В числе наших Клиентов не только частные лица с легковыми автомобилями, но и организации, в том числе с коммерческим транспортом. Всем нашим Клиентам доступны любые способы оплаты: наличные, перевод на карту, оплата по счету от юридического лица и ИП.
Выбери своего мастера уже сейчас!
- АндрейОснователь, моторист, механик, специалист по тюнингу двигателя.
Опыт работы более 20 лет. - АлексейАвтослесарь, специалист по сход-развалу и ходовой части автомобиля.
Опыт работы более 8 лет. - ИльяАвтослесарь.
Опыт работы 3 года.
Комфортная зона ожидания
Во время ремонтных работ можно выпить чашку кофе в зале ожидания нашего сервиса, посмотреть комедию или поиграть в приставку!
-
Чай и кофеЧай, кофе и закуски для наших клиентов бесплатно -
Wi-fiВы можете заниматься своими делами, пока ожидаете автомобиль -
ТелевидениеКомедия, триллер или документальный фильм на любой вкус -
Игры не только для маленькихНазад в 90-е! Сыграем в Марио?
Ремонт ДВС
Наш автосервис Crazy-avto производит капитальный
и частичный ремонт двигателя внутреннего сгорания "ДВС"
и головки блока цилиндров "ГБЦ" немецких, японских, корейских и китайских марок.
Все работы выполняются строго по заводским техническим параметрам и только профессиональным специнструментом!
Услуги, которые мы можем предложить:
Замена масла ДВС
Замена охлаждающей жидкости
Замена прокладки клапанной крышки
Замена/переуплотнение поддона ДВС
Переуплотнение крышки ГРМ
Замена сальника коленвала
Замена сальника распредвала
Замена прокладки ГБЦ
Замена маслосъемных колпачков
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Замена гидрокомпенсаторов
Замена поршневой группы
Замена поршневых колец
Замена вкладышей коренных
Замена вкладышей шатунных
Замена коленчатого вала
Проверка цилиндров эндоскопом
Замена масла ДВС
Замена охлаждающей жидкости
Замена прокладки клапанной крышки
Замена/переуплотнение поддона ДВС
Переуплотнение крышки ГРМ
Замена сальника коленвала
Замена сальника распредвала
Замена прокладки ГБЦ
Замена маслосъемных колпачков
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Замена гидрокомпенсаторов
Замена поршневой группы
Замена поршневых колец
Замена вкладышей коренных
Замена вкладышей шатунных
Замена коленчатого вала
Проверка цилиндров эндоскопом
Ремонт АКПП/МКПП
У нас возможно произвести капитальный ремонт механической коробки передач и автоматической. Именно капитальный!
Всем известно, что одна неисправность подтягивает за собой другую и, зачастую, пренебрегая советами заменить масло и фильтр, промыть и продуть радиатор охлаждения масла АКПП, владельцы автомобиля в итоге получают весь комплекс «болячек». Любая деталь в коробке подвержена выработке и во время работы даёт стружку, мелкие металлические песчинки.
И получается примерно такая цепочка:
Масло отработало свой срок, потеряло смазочные свойства и совсем понемногу пошла стружка. Фильтр, к сожалению, в такой ситуации не спасёт от стружки, так же, как и магниты в поддоне.
Как правило, масло из пакетов стекает на гидроблок/мехатроник, вместе с маслом стружка частично попадает в соленоиды и клапана, регулирующие давление и движение масла по каналам. Все это даёт выработку деталей, которые могли бы прослужить дольше.
Таким образом, практика показывает, что 90% АКПП приезжает именно на капитальный ремонт, нежели на мелкий.
Наша мастерская проведет:
- компьютерную диагностику
- механическую диагностику
- визуальный осмотр
Далее:
- слив масла и осмотр поддона и магнитов на наличие стружки
- демонтаж коробки
- визуальный осмотр
- разборка коробки
- дефектовка коробки
- составление сметы для согласования с Клиентом
Всем известно, что одна неисправность подтягивает за собой другую и, зачастую, пренебрегая советами заменить масло и фильтр, промыть и продуть радиатор охлаждения масла АКПП, владельцы автомобиля в итоге получают весь комплекс «болячек». Любая деталь в коробке подвержена выработке и во время работы даёт стружку, мелкие металлические песчинки.
И получается примерно такая цепочка:
Масло отработало свой срок, потеряло смазочные свойства и совсем понемногу пошла стружка. Фильтр, к сожалению, в такой ситуации не спасёт от стружки, так же, как и магниты в поддоне.
Как правило, масло из пакетов стекает на гидроблок/мехатроник, вместе с маслом стружка частично попадает в соленоиды и клапана, регулирующие давление и движение масла по каналам. Все это даёт выработку деталей, которые могли бы прослужить дольше.
Таким образом, практика показывает, что 90% АКПП приезжает именно на капитальный ремонт, нежели на мелкий.
Наша мастерская проведет:
- компьютерную диагностику
- механическую диагностику
- визуальный осмотр
Далее:
- слив масла и осмотр поддона и магнитов на наличие стружки
- демонтаж коробки
- визуальный осмотр
- разборка коробки
- дефектовка коробки
- составление сметы для согласования с Клиентом
Слесарные работы
Стучит подвеска на кочках?
Услышали скрип?
Автомобиль стал хуже тормозить или ухудшилось управление?
Вы обратились по адресу!
Пожалуй, ходовая часть с учётом наших дорог самая востребованная в ремонте и регулярном осмотре, ведь она отвечает за нашу безопасность и безопасность других.
Это та самая часть автомобиля, которую регулярно нужно осматривать и, в случае отклонения от заводских характеристик, незамедлительно ремонтировать.
Работы, которые мы выполняем,
чтобы водители всегда были спокойны:
Диагностика подвески
Диагностика рулевой
Диагностика тормозной системы
Замена шаровых
Замена сайлентблоков
Замена рычагов
Замена пружин
Замена амортизаторов
Замена опорных подшипников
Замена подшипника ступицы
Замена ступицы
Замена рулевых тяг
Замена рулевых наконечников
Замена стоек стабилизатора
Замена втулок стабилизатора
Замена тормозных дисков
Замена колодок
Замена барабанов
Диагностика
Электронная диагностика — это неотъемлемая часть
любого автосервиса, выполняющего работы
по двигателю, АКПП, тормозной системе
и ходовой части.
Практически любая поломка сначала проходит
электронную диагностику и только потом визуальный осмотр.
В большинстве случаев диагностика необходима и после ремонта
двигателя, она помогает убедиться в работоспособности всех систем,
чтобы двигатель работал корректно и снова не вышел из строя.
В нашем сервисе возможно пройти:
Компьютерную диагностику ДВС
Компьютерную диагностику тормозной системы
Компьютерную диагностику АКПП
Компьютерную диагностику систем управления
Компьютерную диагностику ДВС
Компьютерную диагностику тормозной системы
Компьютерную диагностику АКПП
Компьютерную диагностику систем управления
Металлообработка
Сделать все работы по машине в одном месте — это
очень удобно, не только для Клиента,
но и для мотористов и станочников!
Поэтому мы организовали автосервис и
металлообработку в одном месте!
Что может наш цех?
Вы можете пригнать целый автомобиль или привезти демонтированный двигатель, отдельно блок цилиндров или головку блока цилиндров.
Наши профессионалы выполнят любую работу, от полного восстановления ДВС до восстановления отдельной детали.
БЦ:
Мойка
Расточка
Хонинговка
Шлифовка плоскости
ГБЦ:
Мойка
Опрессовка
Шлифовка плоскости
Замена направляющих втулок
Замена седел клапанов
Правка фаски седла
Правка фаски клапана
Коленвал:
Шлифовка в ремонтный размер
Полировка шеек
Мойка
Шатун/поршень:
Перепрессовка пальцев
Вы можете пригнать целый автомобиль или привезти демонтированный двигатель, отдельно блок цилиндров или головку блока цилиндров.
Наши профессионалы выполнят любую работу, от полного восстановления ДВС до восстановления отдельной детали.
Турбирование двигателя
Сегодня очень много разных тюнинг - ателье и все делают свое дело, не смотря ни на что.
Первый свой шаг в тюнинге наша компания сделала ещё в 2003 году.
Было много сделано, узнали много нового, получили огромный и бесценный опыт в направлении тюнинга двигателей. Наша цель состояла исключительно в увеличении мощности путем наддува двигателя.
Многие автомобили с турбированными двигателями в России и сделаны именно нашими руками.
Наша компания не боится делать тюнинг и, учитывая наш многолетний опыт и огромное количество проектов, мы готовы предложить Вам турбирование атмосферного двигателя.
Данная процедура занимает довольно много времени и сил, так же стоит быть готовым к бюджету от 500000 рублей и это не шутка!
Если у Вас все ещё есть желание выделить свой автомобиль в потоке, насладиться моментом, нажимая на газ, уменьшить время разгона и быть уверенным при обгонах и стартах со светофора, тогда Вам к нам!
Пожалуй, любой турбированный и атмосферный двигатель рано или поздно нуждается в хорошей выхлопной системе. Возможно, Вы решили сделать чип-тюнинг (Stage 1, Stage 2) или просто хотите лёгкое басистое звучание, тогда Вам тоже к нам!
Мы изготовим выхлоп именно под Ваш автомобиль.
Первый свой шаг в тюнинге наша компания сделала ещё в 2003 году.
Было много сделано, узнали много нового, получили огромный и бесценный опыт в направлении тюнинга двигателей. Наша цель состояла исключительно в увеличении мощности путем наддува двигателя.
Многие автомобили с турбированными двигателями в России и сделаны именно нашими руками.
Наша компания не боится делать тюнинг и, учитывая наш многолетний опыт и огромное количество проектов, мы готовы предложить Вам турбирование атмосферного двигателя.
Данная процедура занимает довольно много времени и сил, так же стоит быть готовым к бюджету от 500000 рублей и это не шутка!
Если у Вас все ещё есть желание выделить свой автомобиль в потоке, насладиться моментом, нажимая на газ, уменьшить время разгона и быть уверенным при обгонах и стартах со светофора, тогда Вам к нам!
Пожалуй, любой турбированный и атмосферный двигатель рано или поздно нуждается в хорошей выхлопной системе. Возможно, Вы решили сделать чип-тюнинг (Stage 1, Stage 2) или просто хотите лёгкое басистое звучание, тогда Вам тоже к нам!
Мы изготовим выхлоп именно под Ваш автомобиль.
Итак, что же мы можем предложить, исходя из нашего опыта и возможностей:
Турбирование атмосферного двигателя
Тюнинг штатной турбины
Замена турбины
Изготовление равнодлинного коллектора
Установка фронтального интеркулера
Тюнинг подвески
Тюнинг тормозной системы
Тюнинг системы впуска
Изготовление выхлопной системы
Установка дополнительного охлаждения масла
СВАП двигателя
Изготовление холодного впуска
Портинг ГБЦ
Установка компрессора
Установка автозвука
Шумоизоляция автомобиля
Наш автосервис Crazy-avto производит капитальный и частичный ремонт двигателя внутреннего сгорания "ДВС" и головки блока цилиндров "ГБЦ" немецких, японских, корейских и китайских марок.
Все работы выполняются строго по заводским техническим параметрам и только профессиональным специнструментом!
Услуги, которые мы можем предложить:
Все работы выполняются строго по заводским техническим параметрам и только профессиональным специнструментом!
Услуги, которые мы можем предложить:
- Замена масла ДВС
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена прокладки клапанной крышки
- Замена/переуплотнение поддона ДВС
- Переуплотнение крышки ГРМ
- Замена сальника коленвала
- Замена сальника распредвала
- Замена прокладки ГБЦ
- Замена маслосъемных колпачков
- Замена цепи ГРМ
- Замена ремня ГРМ
- Замена гидрокомпенсаторов
- Замена поршневой группы
- Замена поршневых колец
- Замена вкладышей коренных
- Замена вкладышей шатунных
- Замена коленчатого вала
- Проверка цилиндров эндоскопом
У нас возможно произвести капитальный ремонт механической коробки передач и автоматической.
Именно капитальный!
Всем известно, что одна неисправность подтягивает за собой другую и, зачастую, пренебрегая советами заменить масло и фильтр, промыть и продуть радиатор охлаждения масла АКПП, владельцы автомобиля в итоге получают весь комплекс «болячек».
Любая деталь в коробке подвержена выработке и во время работы даёт стружку, мелкие металлические песчинки.
И получается примерно такая цепочка:
Масло отработало свой срок, потеряло смазочные свойства и совсем понемногу пошла стружка. Фильтр, к сожалению, в такой ситуации не спасёт от стружки, так же, как и магниты в поддоне.
Как правило, масло из пакетов стекает на гидроблок/мехатроник, вместе с маслом стружка частично попадает в соленоиды и клапана, регулирующие давление и движение масла по каналам. Все это даёт выработку деталей, которые могли бы прослужить дольше.
Таким образом, практика показывает, что 90% АКПП приезжает именно на капитальный ремонт, нежели на мелкий.
Наша мастерская проведет:
Далее
Именно капитальный!
Всем известно, что одна неисправность подтягивает за собой другую и, зачастую, пренебрегая советами заменить масло и фильтр, промыть и продуть радиатор охлаждения масла АКПП, владельцы автомобиля в итоге получают весь комплекс «болячек».
Любая деталь в коробке подвержена выработке и во время работы даёт стружку, мелкие металлические песчинки.
И получается примерно такая цепочка:
Масло отработало свой срок, потеряло смазочные свойства и совсем понемногу пошла стружка. Фильтр, к сожалению, в такой ситуации не спасёт от стружки, так же, как и магниты в поддоне.
Как правило, масло из пакетов стекает на гидроблок/мехатроник, вместе с маслом стружка частично попадает в соленоиды и клапана, регулирующие давление и движение масла по каналам. Все это даёт выработку деталей, которые могли бы прослужить дольше.
Таким образом, практика показывает, что 90% АКПП приезжает именно на капитальный ремонт, нежели на мелкий.
Наша мастерская проведет:
- Компьютерную диагностику
- Механическую диагностику
- Визуальный осмотр
Далее
- Слив масла и осмотр поддона и магнитов на наличие стружки
- Демонтаж коробки
- Визуальный осмотр
- Разборка коробки
- Дефектовка коробки
- Составление сметы для согласования с Клиентом.
Стучит подвеска на кочках?
Услышали скрип?
Автомобиль стал хуже тормозить или ухудшилось управление?
Вы обратились по адресу!
Пожалуй, ходовая часть с учётом наших дорог самая востребованная в ремонте и регулярном осмотре, ведь она отвечает за нашу безопасность и безопасность других.
Это та самая часть автомобиля, которую регулярно нужно осматривать и, в случае отклонения от заводских характеристик, незамедлительно ремонтировать.
Работы, которые мы выполняем, чтобы водители всегда были спокойны:
Услышали скрип?
Автомобиль стал хуже тормозить или ухудшилось управление?
Вы обратились по адресу!
Пожалуй, ходовая часть с учётом наших дорог самая востребованная в ремонте и регулярном осмотре, ведь она отвечает за нашу безопасность и безопасность других.
Это та самая часть автомобиля, которую регулярно нужно осматривать и, в случае отклонения от заводских характеристик, незамедлительно ремонтировать.
Работы, которые мы выполняем, чтобы водители всегда были спокойны:
- Диагностика подвески
- Диагностика рулевой
- Диагностика тормозной системы
- Замена шаровых
- Замена сайлентблоков
- Замена рычагов
- Замена пружин
- Замена амортизаторов
- Замена опорных подшипников
- Замена подшипника ступицы
- Замена ступицы
- Замена рулевых тяг
- Замена рулевых наконечников
- Замена стоек стабилизатора
- Замена втулок стабилизатора
- Замена тормозных дисков
- Замена колодок
- Замена барабанов
- Компьютерная диагностика – стоимость услуги 1 тыс. рублей,
- Ремонт электроники любых видов сложности
- Проверка наличия утечки электричества
- Ремонт любых ЭБУ автомобиля
- Ремонт роботизированных КПП (Easytronic)
- Ремонт блоков ABS
- Обнуление блоков SRS (после ДТП)
- Корректировка показаний спидометра
- Раскодировка штатных магнитол
- Программирование чип ключей
- Восстановление проводки после ДТП, возгорания
- Ремонт отопителей штатных не штатных
- Сброс сервисных интервалов
- Диагностика и ремонт пневмо и гидроподвески, блоков клапанов и управления
- Адаптация электронных блоков, датчиков и т.д.
Сделать все работы по машине в одном месте — это очень удобно, не только для Клиента, но и для мотористов и станочников!
Поэтому мы организовали автосервис и металлообработку в одном месте!
Что может наш цех?
БЦ:
Вы можете пригнать целый автомобиль или привезти демонтированный двигатель, отдельно блок цилиндров или головку блока цилиндров.
Наши профессионалы выполнят любую работу, от полного восстановления ДВС до восстановления отдельной детали.
Поэтому мы организовали автосервис и металлообработку в одном месте!
Что может наш цех?
БЦ:
- Мойка
- Расточка
- Хонинговка
- Шлифовка плоскости
- Мойка
- Опрессовка
- Шлифовка плоскости
- Замена направляющих втулок
- Замена седел клапанов
- Правка фаски седла
- Правка фаски клапана
- Шлифовка в ремонтный размер
- Полировка шеек
- Мойка
- Перепрессовка пальцев
Вы можете пригнать целый автомобиль или привезти демонтированный двигатель, отдельно блок цилиндров или головку блока цилиндров.
Наши профессионалы выполнят любую работу, от полного восстановления ДВС до восстановления отдельной детали.
Сегодня очень много разных тюнинг - ателье и все делают свое дело, несмотря ни на что.
Первый свой шаг в тюнинге наша компания сделала ещё в 2003 году.
Было много сделано, узнали много нового, получили огромный и бесценный опыт в направлении тюнинга двигателей. Наша цель состояла исключительно в увеличении мощности путем наддува двигателя.
Многие автомобили с турбированными двигателями в России и сделаны именно нашими руками.
Наша компания не боится делать тюнинг и, учитывая наш многолетний опыт и огромное количество проектов, мы готовы предложить Вам турбирование атмосферного двигателя.
Данная процедура занимает довольно много времени и сил, так же стоит быть готовым к бюджету от 500000 рублей и это не шутка!
Если у Вас все ещё есть желание выделить свой автомобиль в потоке, насладиться моментом, нажимая на газ, уменьшить время разгона и быть уверенным при обгонах и стартах со светофора, тогда Вам к нам!
Пожалуй, любой турбированный или атмосферный двигатель нуждается в хорошей выхлопной системе.
Возможно, Вы решили сделать чип-тюнинг (Stage 1, Stage 2) или просто хотите лёгкое басистое звучание, тогда Вам тоже к нам!
Мы изготовим выхлоп именно под Ваш автомобиль.
Итак, что мы можем предложить, исходя из нашего опыта и возможностей:
Первый свой шаг в тюнинге наша компания сделала ещё в 2003 году.
Было много сделано, узнали много нового, получили огромный и бесценный опыт в направлении тюнинга двигателей. Наша цель состояла исключительно в увеличении мощности путем наддува двигателя.
Многие автомобили с турбированными двигателями в России и сделаны именно нашими руками.
Наша компания не боится делать тюнинг и, учитывая наш многолетний опыт и огромное количество проектов, мы готовы предложить Вам турбирование атмосферного двигателя.
Данная процедура занимает довольно много времени и сил, так же стоит быть готовым к бюджету от 500000 рублей и это не шутка!
Если у Вас все ещё есть желание выделить свой автомобиль в потоке, насладиться моментом, нажимая на газ, уменьшить время разгона и быть уверенным при обгонах и стартах со светофора, тогда Вам к нам!
Пожалуй, любой турбированный или атмосферный двигатель нуждается в хорошей выхлопной системе.
Возможно, Вы решили сделать чип-тюнинг (Stage 1, Stage 2) или просто хотите лёгкое басистое звучание, тогда Вам тоже к нам!
Мы изготовим выхлоп именно под Ваш автомобиль.
Итак, что мы можем предложить, исходя из нашего опыта и возможностей:
- Турбирование атмосферного двигателя
- Тюнинг штатной турбины
- Замена турбины
- Изготовление равнодлинного коллектора
- Установка фронтального интеркулера
- Тюнинг подвески
- Тюнинг тормозной системы
- Тюнинг системы впуска
- Изготовление выхлопной системы
- Установка дополнительного охлаждения масла
- СВАП двигателя
- Изготовление холодного впуска
- Портинг ГБЦ
- Установка компрессора
- Установка автозвука
- Шумоизоляция автомобиля
Кредит и рассрочка
Сломался автомобиль, а денег на его ремонт сейчас нет?
Оформите кредит или рассрочку на запчасти и ремонт автомобиля, не покидая автосервис!
Наш менеджер оформит договор с банком на выгодных условиях, банк оплатит Ваш ремонт,
а Вам останется выбрать комфортный для себя ежемесячный платеж,
который будете в дальнейшем оплачивать в банк.
Минимум затраченного времени, максимум пользы в виде отремонтированного автомобиля и возможности передвигаться на нем уже сейчас!
Оформите кредит или рассрочку на запчасти и ремонт автомобиля, не покидая автосервис!
Наш менеджер оформит договор с банком на выгодных условиях, банк оплатит Ваш ремонт,
а Вам останется выбрать комфортный для себя ежемесячный платеж,
который будете в дальнейшем оплачивать в банк.
Минимум затраченного времени, максимум пользы в виде отремонтированного автомобиля и возможности передвигаться на нем уже сейчас!
-
Первый взнос от 0%Чем больше первоначальный взнос, тем больше вероятность одобрения заявки.
Однако, отсутствие взноса не исключает одобрение.
Пробуйте! - Минимальный пакет документовДля подачи заявки не нужно предоставлять справку о доходах, достаточно паспорта гражданина РФ и водительского удостоверения, СНИЛС или заграничного паспорта.
- Официальный договорОформив кредит или рассрочку в нашем автосервисе, Вы сразу получаете договор с банком на руки.
До заключения договора, Вы точно будете знать все условия: размер кредита, размер ежемесячного платежа и дату оплаты кредита, а так же срок кредита и полную сумму к выплате.
Все прозрачно и чисто!
Бесплатная консультация специалиста
Отзывы клиентов о сервисе
- Индивидуальный подход, ребята не боятся сложных задач, вменяемые цены, а самое главное, что когда объясняешь тебя понимают, а не смотрят тупым взглядом, как это часто бывает. Обслуживаюсь там, рекомендую!Александр П.
- Отличный сервис во всех смыслах слова "сервис"! Лучший слесарь тут!
Не разводят на лишние работы, все клиенты по записи, поэтому не нужно торчать на улице в ожидании своей очереди!Вероника Б. - Проходим с мужем ТО машины, делают все быстро и качественно! Смело можно обращаться по любым вопросам. Отличные ребята👍Мария Сторожева
- Ребята работают с душой. Каждому помогут и решат любую проблему, никогда не сдаются. Будем теперь партнерами ;) Рекомендую данный автосервис!Дим Димыч
- Спасибо большое Алексею за его золотые руки!!! Кондиционер ожил. Рады, что по рекомендации друга обратились именно в это место и не ошиблись!!!!
- Отличный персонал, мастер Евгений согласовал стоимость запчастей и работы. Ремонт выполнен в сроки и самое главное уложились в оговоренную сумму.Михаил Толокнев
Контакты
МО, г. Химки, Куркинское шоссе, 11с4
Заезд на территорию Химкинской больницы через шлагбаум
Пн-пт: 10:00 – 20:00
Сб-вс: 12:00 – 17:00
+7 (916) 939 19 91
crazy-avto@bk.ru
Контакты
МО, г. Химки, Куркинское шоссе, 11с4
Заезд на территорию Химкинской больницы через шлагбаум
Пн-пт: 10:00 – 20:00
Сб-вс: 12:00 – 17:00
+7 (916) 939 19 91
crazy-avto@bk.ru
